Menu
Señales Circunstanciales En Carretera

Qué son y cómo se utilizan las señales circunstanciales

Las señales de circulación circunstanciales son uno de los tipos de señales de mayor prioridad, por lo que es necesario conocerlas para no incumplir con la normativa. En este artículo te contamos qué son y cómo se utilizan.

Si no es por la buena señalización de las carreteras, sería imposible circular con seguridad y orden en ellas. Por esta razón, dentro de la normativa de circulación se enumeran hasta cinco tipos de señalizaciones, según su prioridad, como las señales circunstanciales, que modifican el régimen normal de utilización de la vía. El objetivo de cada señalización es la de advertir e informar a los usuarios de la vía. Como usuario de las vías, estás obligado a cumplir con la señalización circunstancial.

Qué son las señales circunstanciales

Son señales que modifican el régimen normal de utilización de la vía. Normalmente se dividen en dos tipos:

  • Paneles de mensaje variable. Tienen por objetivo regular la circulación adaptándola a las circunstancias cambiantes del tráfico.
  • Dispositivos de barrera de las señales de balizamiento. A su vez, se dividen en dos tipos:
    • Dispositivos de barrera son los que prohíben el paso a la parte de la vía que se delimita.
    • Dispositivos de guía. Indican el borde de la calzada, la presencia de una curva y el sentido de circulación, los límites de obras y otros obstáculos.

Incluye el conjunto de luces y dispositivos que funcionan para regular el tráfico, que indican el desarrollo o trazo de una vía, modifican el régimen normal de utilización de una calle o carretera, delimitan los bordes de la calzada, indican los obstáculos del suelo e incluso prohíben temporalmente el paso.

Cómo se utilizan las señales circunstanciales

Paneles de mensajes variables

Paneles de mensajes variables

Existen varios tipos de paneles de mensaje variable, normalmente orientados a incrementar la seguridad vial de las vías, a continuación te explicamos cómo se utilizan:

  • Paneles sobre las condiciones de adherencia del pavimento. Se utilizan para ofrecer información a los conductores, advertirles de posibles peligros y dar recomendaciones sobre la adherencia al pavimento.
  • Paneles sobre los niveles de tráfico. Cuando aparece algún mensaje sobre la información de tráfico con respecto a la señalización vertical y horizontal de la carretera.
  • Paneles sobre las condiciones de visibilidad. Se utilizarán para dar información a los conductores, advertirles de posibles peligros y dar recomendaciones sobre visibilidad, viento, capacidad de la vía y el itinerario a seguir.

Dispositivos de barrera

Dispositivos de Barrera

Las señales de balizamiento puede ser de dos tipos, a continuación te contamos cómo se utilizan los de barrera:

  • Barrera fija es la que prohíbe el paso a la vía o parte de ésta que delimita.
  • Barreras móviles es la que prohíbe temporalmente el paso, mientras se encuentre en posición transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana.
  • El panel direccional provisional es el que prohíbe el paso e informa sobre el sentido de la circulación.
  • Banderitas, conos o dispositivos análogos son los que prohíben el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.
  • Luz roja fija, indica que la calzada está cerrada al tránsito.
  • Luces amarillas fijas, prohíben el paso a través de la línea imaginaria que las une.

Dispositivos de guía

Dispositivos de guía

Sigue leyendo para enterarte de cómo se utilizan los dispositivos de guía:

  • Los hitos nos indican una línea paralela al borde de la calzada. Pueden ser de vértice o de arista.
  • Paneles direccionales permanentes, que advierten a los usuarios de un peligro puntual, además del sentido de la circulación.
  • Las balizas nos indican el borde de la calzada, los límites de la calzada, los límites de una obra u otros obstáculos. Pueden ser planas o cilíndricas.
  • Las barreras laterales en general pueden ser rígidas, semirrígidas y desplazables. Indican el borde de una plataforma y protegen frente a las salidas de la vía.