Qué es un carril VAO

El número de carriles es uno de los elementos clave que distinguen las diferentes vías de circulación. En las grandes ciudades, ciertas horas suelen ser sinónimo de aglomeración de vehículos. Para tratar de evitar tanto tráfico y conseguir una movilidad sostenible en la ciudad se ha creado el carril VAO. Pero, ¿qué es exactamente y quiénes pueden circular por ellos? En este artículo te hablamos más de este tema para que te quede claro el funcionamiento del carril VAO.

Carril VAO: definición

El carril VAO (Vehículos de Alta Ocupación) es aquel por el cual circulan automóviles y medios de transporte donde viaja más de una persona. El objetivo de la creación de este carril es reducir atascos y embotellamientos en el transporte de personas hacia las ciudades.

¿Quién puede circular por el carril bus-VAO?

El bus-VAO no es apto para cualquier tipo de automóvil, sino que está pensado para vehículos que transportan personas, es decir, que no superen los 3.500kg. Por él pueden pasar motos, coches, furgonetas y mixtos adaptables siempre y cuando no superen el peso máximo.

No se permite la circulación de coches donde solo vaya una persona, excepto en el caso de vehículos que presenten documentación de minusvalía, que sí podrán usar el carril VAO con tan solo un ocupante.

Preguntas frecuentes del carril VAO

Puesto que su implantación aún es reducida (en España solo está presente en 3 ciudades) es lógico que a los conductores les surjan dudas relacionadas con el uso de este carril. A continuación, respondemos a algunas de las más frecuentes.

¿Puedo ir por el carril VAO si en el coche solo voy yo?

Un automóvil con un solo ocupante puede circular por los carriles VAO en los siguientes casos:

Si cuenta con la etiqueta Cero emisiones que expide la DGT.
Si cuenta con la declaración del vehículo para persona con movilidad reducida o limitación física.
En algunos carriles VAO, como el caso del ubicado en la vía C-58 entre Ripollet y la avenida Meridiana de Barcelona, también se permite la circulación de vehículos con la etiqueta ECO, o C si es de gasolina Euro 6.

¿Los autobuses deben circular siempre por este carril?

Los autobuses sí pueden usar el carril VAO, ya que es un vehículo destinado al transporte de personas.

¿Pueden entrar las ambulancias en el bus VAO?

Los vehículos como las ambulancias y equipos de mantenimiento de carreteras pueden circular siempre que lo necesiten por el carril. No tendrán que justificar el número de personas que transportan. Si solo viaja el conductor, no es candidato a infracción.

¿Cuál es el límite de velocidad en este carril?

El límite de velocidad de las carreteras en este carril es el mismo que esté permitido en ese tramo. Además, como estos carriles pueden ser reversibles, será la autoridad responsable de cada carril VAO la encargada de fijar el sentido de la circulación y el horario de uso.

¿Sirve para algo el carril VAO?

Está comprobado que la presencia de estos carriles han reducido la presencia de coches con un solo ocupante. Poco a poco han ido eliminando la descongestión del tráfico en las grandes ciudades. Además algunos de estos carriles tienen un horario de uso fijado, fuera del cual sólo se abren en función de las necesidades de la circulación.

¿En qué municipios de España hay bus VAO?

En Madrid sobre la calzada central de la carretera A-6, km 6 al 20 en dirección Madrid y en dirección Las Rozas. Los fines de semana se permite el acceso libre en determinadas horas y sentidos. El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la construcción de un doble carril bus-VAO en la A2, uno con salida en Torrejón de Ardoz y otro con salida de Madrid y destino el barrio de Las Rejas en San Blas-Canillejas.
En Granada solo en los carriles izquierdos en ambos sentidos de la carretera GR-3211.
En Ripollet-Barcelona, dos carriles en la C-58 entre entre Ripollet y la avenida Meridiana. Los fines de semana y festivos se abren en función de las necesidades.