La normativa de las sillas de coche que hay que cumplir obligatoriamente

En España existen dos normativas de sillas de coche para niños, la i-Size y la R44. La primera es la más nueva y se clasifica en función de la estatura de los niños y bebés, mientras que la segunda lo hace por su peso. Será la i-Size la que se quedará vigente y la R44 es la que pronto desaparecerá.

En esta última década, se ha estado trabajando en Europa mejorar la seguridad de los sistemas de retención, endureciendo los requisitos que deben cumplir estos dispositivos para ser homologados, con nuevas pruebas como el impacto lateral. En este contexto se crea la normativa de sillas de coche para niños i-Size.

Pero no sólo es esencial tener una silla segura. También se debe tener en cuenta cómo colocar al niño en la silla. En este artículo, te explicamos a detalle esta normativa que debes cumplir obligatoriamente.

Normativa sobre las sillas de coche

El objetivo de la creación de estas normativas es que los niños estén cada vez más seguros cuando viajen en coche. El uso de estas sillas de coche reduce en gran medida las muertes y lesiones en caso de accidente mejorando la seguridad vial.

Para los niños de 2 años. La silla debe proteger especialmente el cuello, por el tamaño de la cabeza y la fragilidad de la columna vertebral.
Para los niños de 2 a 4 años. Cubrir desde la cabeza, las vértebras no son lo suficientemente fuertes para soportar las bajas y subidas de velocidad bruscas.
Para los niños de 4 a 10 años. Proteger el abdomen, ya que tienen mayor riesgo de sufrir hemorragias internas o lesión abdominal, debido a que los órganos no están lo suficientemente fijados a su estructura abdominal.

Etapas de la normativa sobre sillas de coche

La normativa específica que los cambios se realizarán en 3 etapas:

Primera Etapa. Estableció el cambio en las categorías de sillas de coche. Se implanta el uso obligatorio de las sillas en función de la estatura y no del peso. Incluye aclaraciones sobre las nuevas sujeciones tipo Isofix y su anclaje.
Segunda Etapa. Es sobre las sillas de coche para los niños entre 2 y 4 años. Se ha comenzado de forma obligatoria a vender elevadores con respaldo para aquellos niños de menos de 125 cm. Y recomienda que todos los menores, sea cual sea su edad, de más de 125 cm también lleven elevadores de coche con respaldo. Se recomienda llevar respaldo hasta que midan 150 cm.
Tercera Etapa. Se refiere a las sillas de coche integrales para niños e incluye la fijación con el cinturón de seguridad.

La normativa obliga a que los pequeños con estatura inferior a 135 cm vayan sentados obligatoriamente en los asientos traseros de los coches, a excepción de:

En el caso de que el coche no disponga de asientos traseros.
En caso de que todos los asientos traseros estén ya ocupados por otros niños y que sean de las mismas características.
En caso de no sea posible instalar en esos asientos traseros las sillas de coche infantiles.

Recomendaciones sobre el uso de las sillas de coche

Como hemos mencionado, los niños de hasta 135 cm deben ir en la parte trasera del coche con su silla de coche específica para su edad o tener elevador con respaldo.
Jamás llevar al niño en brazos ni colocarle el mismo cinturón de seguridad que el adulto como medio de sujeción.
Debes tener en cuenta que la silla del coche esté bien instalada, sin moverse. La opción más recomendada es el sistema Isofix para sillas de coche
La cabeza del niño no debe sobresalir por encima del respaldo de la silla, de lo contrario hay que cambiarla por otra para un niño más grande.
En caso de que tengas que instalar la silla de coche en el asiento delantero, debido a alguna de las excepciones que hemos citado, sólo se podrá utilizar sistemas de retención orientados hacia contramarcha y desactivar el airbag.
La silla debe estar muy bien anclada aunque solo vayas a hacer un trayecto corto, ya que en estos es donde se acumulan el mayor número de accidentes.
Se recomienda seguir utilizando las sillas de coche homologadas a su peso y talla hasta que el niño alcance los 150 cm. Con más altura podrá utilizar el cinturón de seguridad normal del vehículo.
El objetivo es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado.
Por último, recuerda que son las multas por no utilizar las sillas de coche que supondrán la pérdida de 3 puntos y una multa de 200 euros.
La silla de coche debe someterse a un proceso de homologación, a pruebas estáticas que se centran en la duración del producto. Una vez obtenida la homologación el fabricante está obligado a pasar un test de producción, debiéndose enviar una unidad al laboratorio de homologación para que se realicen nuevos ensayos.
Recuerda comprar la silla de coche que tenga la etiqueta de homologación incluida del fabricante. Habitualmente puedes encontrar la etiqueta de homologación en la parte posterior de la silla.